W-Zaštita greda za postavljanje kolovoza mosta
Zaštitna ograda W Beam Crash Guardil na mostu na autocesti koristi dvo{0}}valnu čeličnu gredu kao svoju glavnu-nosivu komponentu. Greda se ugrađuje na kolnik mosta pomoću-specifičnih stupova, nosača, odstojnih blokova, osnovnih ploča i komponenti za sidrenje.
Greda u obliku W- koristi kontinuirane preklapajuće veze. Kada vozilo napusti normalni smjer vožnje i dodirne barijeru, zraka pomaže u prijenosu uzdužne sile. Stupovi, nosači, blokovi razmaka i točke sidrenja zatim rade zajedno kroz kontroliranu deformaciju kako bi poduprli obuzdavanje i navođenje vozila.
Ovaj se proizvod može koristiti na mostovima na autocestama, urbanim povišenim cestama, mostovima s rampama, središnjim dionicama mostova, prilazima mostovima i projektima poboljšanja postojećih zaštitnih ograda mostova.
Uvjeti postavljanja mosta razlikuju se od uobičajenih temelja uz cestu. Zabijeni stupovi uz cestu ne smiju se izravno koristiti kao zamjena za stupove mostova s temeljnim pločama i konstrukcijama za sidrenje.
Konfiguracija panela i mostnih stupova
Uobičajena veličina ploče W-beam je 4320 × 310 × 85 mm. Debljina osnovnog čelika obično je 3,0 mm ili 4,0 mm, a efektivna instalirana duljina jedne ploče obično je oko 4000 mm.
Uobičajeni razmak između stupova je 1000 mm ili 2000 mm. Međutim, konačni razmak mora slijediti nacrte sustava, strukturu kolnika mosta i potrebnu konfiguraciju zaštite.
Površinski tretmani uključuju vruće-cinčavanje potapanjem, galvanizirano i praškasto-završne slojeve i-kompozitne premaze prema projektu. Cjeloviti sustav također može uključivati-specifične postolje-montirane stupove, ojačane priključne dijelove, krajeve terminala i prijelazne ploče prilaza mostu.
Kupci prije kupnje trebaju provjeriti dimenzije temeljne ploče, specifikacije ankera, udaljenost od ruba mosta, uvjete betona i moguće lokacije armature. Same dimenzije greda nisu dovoljne za odabir kompletnog sustava mostova.
Pregled crteža i koordinacija komponenti
Tvornica može proizvesti zaštitnu ogradu W Beam Crash Guardil za autocestni most prema nacrtima rasporeda mosta, detaljima povezivanja zaštitne ograde ili odobrenim fizičkim uzorcima.
Prije proizvodnje, tehnički tim može pregledati razmak rupa za grede, visinu stupova, rupe na osnovnoj ploči, metodu sidrenja, razmakničke blokove i prijelazne spojeve. Tim također može procijeniti kako ove komponente odgovaraju dostupnim postupcima štancanja, rezanja, zavarivanja, galvanizacije i-premazanja prahom.
Posto-montirani stupovi, posebni nosači i ne-standardne prijelazne komponente mogu se pregledati putem crteža i-potvrde prvog komada. Serijska proizvodnja počinje nakon što kupac odobri materijal, dimenzije i odnos spojeva.
Grede, stupovi, temeljne ploče, vijci i komponente terminala mogu se pakirati po području ugradnje. Ovo pomaže u smanjenju identifikacije komponenti i rada na usklađivanju na mjestu mosta.
Vrijeme isporuke i provjera sustava
Sustavi W-greda mostova obično se proizvode prema projektnim crtežima. Proizvodnja općenito zahtijeva oko 10-15 dana nakon potvrde tehničke dokumentacije. Prilagođeni uzorci obično traju oko 3-7 dana.
Kupci mogu provjeriti debljinu panela, položaj rupa, detalje zavarivanja, dimenzije temeljne ploče i površinsku obradu u tvornici. Također se može dogovoriti-inspekcija treće strane.
Debljina panela, razmak stupova ili ukupna visina ne mogu neovisno predstavljati performanse cijelog sustava. Greda, stupovi, sidra, završni dijelovi i prijelazne komponente moraju ostati u skladu s odobrenom konfiguracijom prije nego što se mogu primijeniti povezane informacije o inženjerstvu ili ispitivanju.
Specifikacije proizvoda
|
Parametar |
Dostupna konfiguracija |
|
W-Veličina ploče grede |
4320 × 310 × 85 mm |
|
Debljina osnovnog čelika |
3,0 mm ili 4,0 mm |
|
Efektivna instalirana duljina |
Otprilike 4000 mm po panelu |
|
Uobičajeni razmak između postova |
1000 mm ili 2000 mm, prema nacrtima sustava |
|
Površinska obrada |
Vruće-pocinčano, pocinčano i premazano prahom ili kompozitni premaz |
Popularni tagovi: most na autocesti s zaštitnom ogradom od snopa, proizvođači, dobavljači, tvornica za most na autocesti s zaštitnom ogradom od snopa, Ograde za mostove od aluminijske legure, Protivsudarna mostna barijera, Ograda mosta, Pocinčana čelična ograda za most, Zaštitna ograda za most na autocesti W Beam, Ograde od nehrđajućeg čelika za mostove
