1. Klasifikacija prema boji:Uobičajeni stupovi zaštitne ograde mogu se kategorizirati u pet boja: zlatna, bijela, plava, zelena i srebrno-bijela.
2. Klasifikacija prema obliku vala:Strogo govoreći, stupovi i zaštitne ograde ne utječu izravno jedni na druge. Međutim, različiti dizajni zaštitne ograde zahtijevaju različite stupove. Stoga se zaštitne ograde mogu podijeliti na dvo-valne i tro-valne tipove, s različitim duljinama odgovarajućih stupova. Dvo-valoviti stupovi zaštitne ograde obično su dugi 1200 mm i 2150 mm, dok su tro-valoviti stupovi zaštitne ograde dugi 1500 mm.
3. Klasifikacija prema lokaciji:Specifikacije i vrste koje se koriste razlikuju se ovisno o lokaciji. Dok se uobičajeni tro{1}}dimenzionalni stupovi prirodno razlikuju po duljini i promjeru, njihova visina značajno varira ovisno o lokaciji, posebno za četvrtaste stupove, koji se često koriste za znakove, gdje je njihova duljina samo 6 mm.
4. Klasifikacija prema ocjeni otpornosti na udarce:Budući da su zaštitne ograde najčešće na autocestama, a kako bi se jasnije razlikovala njihova učinkovitost, zaštitne ograde i stupovi mogu se klasificirati u različite razine. Uobičajene razine su A i S. Razina S je pojačana, uključujući razine SB, SA i SS, i općenito se koristi u opasnijim dionicama cesta. Nivo se koristi na uobičajenim autocestama.
5. Klasifikacija prema području ugradnje:Osim toga, zaštitne ograde također se mogu klasificirati prema mjestu njihove ugradnje. Zaštitne ograde postavljene na rubovima cesta razlikuju se od onih postavljenih na središnjim trakama, a također će se razlikovati i odgovarajuće specifikacije stupova.