Zaštita uz cestu s modularnom čeličnom konstrukcijom
W-Beam zaštitna ograda za autoceste čelični je sustav zaštite uz cestu izrađen od kontinuiranih dvo-valnih ili tro-valnih greda zaštitne ograde. Cjeloviti sustav može uključivati ploče zaštitne ograde, stupove, blokove za razmak, konektore, vijke i krajeve terminala.
Profil u obliku W - kombinira strukturnu čvrstoću s kontroliranom deformacijom. Kada vozilo napusti normalnu prometnu traku i dodirne zaštitnu ogradu, čelična greda, stupovi i spojni dijelovi rade zajedno kako bi apsorbirali dio energije udarca. Sustav također pomaže pri vođenju vozila duž linije zaštitne ograde. To može smanjiti rizik da vozilo napusti kolnik, uđe na padinu ili dođe do obale ili ruba litice.
Njegov modularni dizajn prikladan je za izgradnju novih cesta, zamjenu zaštitne ograde i projekte poboljšanja sigurnosti na cestama. Oštećene ploče, stupovi ili dodaci mogu se zamijeniti pojedinačno umjesto uklanjanja cijelog dijela. To pomaže u smanjenju popravaka, upotrebe materijala i troškova održavanja.
Dostupne veličine, materijali i površinske obrade
Uobičajene veličine panela su 4320 × 310 × 85 mm i 4320 × 506 × 85 mm. Efektivna instalirana duljina svake ploče obično je oko 4000 mm. Dostupne debljine osnovnog čelika uključuju 2,5 mm, 3,0 mm i 4,0 mm.
Paneli se mogu proizvesti od Q235, Q355 ili ekvivalentnog konstrukcijskog čelika koji je potreban projektom. Mogućnosti površinske obrade uključuju vruće-cinčavanje potapanjem, premazivanje prahom, pocinčane i završne obrade-premazane prahom i kompozitne-premaze protiv korozije.
Konačna konfiguracija može se odabrati prema vrsti ceste, prometnim uvjetima, klimi, planu održavanja i projektnim crtežima. Standardni položaji rupa i preklapajući spojevi pomažu pojednostaviti instalaciju. Sustav se može koristiti na autocestama, nacionalnim cestama, pokrajinskim cestama, ruralnim cestama, gradskim brzim cestama, srednjim područjima, zakrivljenim dionicama, prilazima mostovima, područjima propusta i dionicama uz cestu u blizini vode ili strmih padina.
Tvornička prilagodba i kontrola kvalitete
Hongrong Traffic Facilities osnovan je 2019. u Guanxianu, Shandong. Tvornica se prostire na više od 20.000 četvornih metara i ima preko 60 proizvodnih radnika. Njegova proizvodna oprema podržava žigosanje, vruće-cinčavanje, premazivanje prahom, rezanje i zavarivanje.
Za svaku narudžbu W-Beam zaštitne ograde za autoceste, tehnički tim može provjeriti duljinu panela, debljinu, položaj rupa, kvalitet čelika, površinsku obradu i odgovarajuću vrstu stupova prema nacrtima kupca. Označavanje proizvoda, vanjsko pakiranje i kombinacije mješovitih specifikacija također se mogu prilagoditi.
Prije masovne proizvodnje, crteži se mogu pregledati i potvrditi prvi gotovi komad. Ovaj postupak pomaže smanjiti neispravne položaje rupa, pribor koji nedostaje i probleme s povezivanjem tijekom instalacije. Paneli zaštitne ograde, stupovi, odstojni blokovi, vijci i krajevi terminala mogu se proizvoditi i upravljati kao jedna cjelovita narudžba za poboljšanje konzistentnosti komponenti.
Kontrola kvalitete uključuje ulaznu inspekciju sirovina, proizvodnu patrolnu inspekciju, anti{0}}kontrolu procesa korozije i završnu inspekciju prije otpreme. Prilagođene specifikacije ulaze u masovnu proizvodnju tek nakon-potvrde prvog komada. Kupci mogu dogovoriti inspekciju na-licu mjesta ili imenovati treću stranu da provjeri materijal, debljinu, premaz i ukupne dimenzije tijekom proizvodnje ili prije otpreme.
Količina narudžbe, vrijeme isporuke i pakiranje za izvoz
Specifikacije na zalihama mogu podržati male zamjenske narudžbe počevši od nekoliko desetaka metara. Standardni proizvodi obično zahtijevaju oko 3-5 dana za proizvodnju. Proizvodi izrađeni prema prilagođenim crtežima obično zahtijevaju oko 10-15 dana. Potvrđeni rok isporuke može se upisati u ugovor.
Dostupni uzorci mogu se dogovoriti za otpremu. Za izradu prilagođenih uzoraka obično je potrebno oko 3-7 dana.
Za izvoznu isporuku, ploče zaštitne ograde mogu se zaštititi vodootpornom folijom, gumenim separatorima i čeličnim trakama. Dodaci su pakirani zasebno kako bi se olakšala provjera i instalacija. Drveni nosači mogu se koristiti unutar kontejnera kako bi se smanjilo kretanje, sudar i labave svežnjeve tijekom-transporta na velike udaljenosti. Proces utovara također se može snimiti radi praćenja pošiljke i inspekcije prijema.
Specifikacije proizvoda
|
Parametar |
Dostupna konfiguracija |
|
Struktura zaštitne ograde |
W-oblikovana dvo-valna ili tro-valna struktura čelične grede |
|
Uobičajene veličine panela |
4320 × 310 × 85 mm; 4320 × 506 × 85 mm |
|
Debljina osnovnog čelika |
2,5 mm, 3,0 mm ili 4,0 mm |
|
Čelični materijal |
Q235, Q355 ili projekt-potreban ekvivalentni konstrukcijski čelik |
|
Površinska obrada |
Vruće-pocinčano, premazano prahom, pocinčano i premazano prahom ili kompozitni antikorozivni premaz- |
Popularni tagovi: w-zaštitna ograda za autocestu, Kina w-zaštitna ograda za autocestu proizvođači, dobavljači, tvornica
